DSG顿挫抖动问题的解决办法
May/14th 2012

    我去年9月份入手了一台一汽大众高尔夫6 1.4TSI+DSG车子。今年3月份大众公司说可以升级DSG控制程序,于是我就去升级了。后来越开越觉得换挡不平顺,于是又去升级了一次DSG程序,但是问题更严重了。后来在网上看了好多人都遇到这个问题。 再后来我把车开到了深圳,在深圳这边的4s店问了下,告诉我需要重置DSG参数,然后用手动模式在高速上跑一下,让DSG程序重新学习车子的发动机性能。我这才明白原来我之前升级过DSG程序之后,都没有这么做过,DSG程序没学习好,所以出现了顿挫感。这也解释了为什么网上关于升级DSG程序后的各种不同评价,有的人说升级了感觉很好,有的人则觉得不如以前了。

    按4s技师说的,重置了DSG参数后,应该立即上高速,用手动模式在5档、6档让发动机在2000-4000转每隔500转停留至少10秒以上。也就是说挂5档,6档,让发动机转速在2000-2500,2500-3000,3000-3500,3500-4000这四个区间分别停留10秒以上。我的DSG经过这样的重新学习之后,顿挫抖动问题都得到了很大的缓解,驾驶起来平顺多了。不过还是比不上新车时候的感觉。网上说这很可能是因为离合片磨损造成的。

    不过7速DSG的问题确实很多人都遇到了。我成都一个朋友甚至还更换了DSG总成,还是问题依旧,最后不得不自己掏钱换了个6速湿式DSG。因为很多人投诉大众的DSG有设计缺陷,国家质监总局采取了一些行动:《国家质检总局缺陷产品管理中心向社会公开征集大众汽车DSG变速器相关故障信息》 希望遇到DSG问题的朋友都去投诉一下,好让大众公司尽快解决DSG问题。

 

2012年11月29日更新

    前不久去做保养,顺便跟客服提了下二档抖动的问题,故意夸大了一下。没想到过几天客服打电话给我说索赔成功,更换离合片。然后11月十几号的时候我去换了,搞了五六个小时。 换的时候我大概看了下,新离合片貌似是德国货。论坛里有同学说是新的离合片用新的材料制造,避免了高温变形的问题。现在开了半个月,感觉跟新车差不多,换挡很平顺。

    在去换离合片的当天,有个同学在这篇日志留言说抖动的解决办法:

DSG低速抖动有效处理方法:怠速时,首先右脚踩住刹车,挂D档,左脚加油门到三分之二处,保持1分钟;然后松开油门挂倒档,同样加油门三分之二处保持1分钟,同样方法,操作2一3次即可解决低速抖动问题;此方法让两个离合器重新磨合到最新控制状态,有效解决低速抖动问题。

    我在去换离合片之前特意试了下。果然有效唉!不过我估计开不了多久,还是会抖动,还需要这样做。所以,还是换离合片感觉好些。



18163 read 11 comment(s)
#1
mohock   2012年05月15号 00:08       回复
娃哈哈~你这SOHO一族太强了~唉~~~
#2
liudanking   2012年05月17号 15:33       回复
7DSG……现在就无法从根本上解决
#3
longbill   2012年05月17号 15:37       回复
@liudanking 不是吧。。。那怎么很多人的7dsg都没问题呢。
#4
货箱宝   2012年05月17号 17:54       回复
楼主已经有车了,厉害啊
#5
玩彩之家   2012年05月27号 16:16       回复
呵呵!学习了谢谢楼主!
#6
陈鹏   2012年06月17号 20:52       回复
有车一族啊
#7
abc   2012年08月10号 23:41       回复
前面说的方法还有点道理。后边你朋友那段是乱编的。7速DSG的结构和和6速完全不同,你去试试换一个看看,能装上去才怪。
#8
Learning   2012年08月24号 16:51       回复
G6 1.6的飘过 ~
#9
DSG抖动解决方法   2012年11月19号 08:10       回复


DSG低速抖动有效处理方法:怠速时,首先右脚踩住刹车,挂D档,左脚加油门到三分之二处,保持1分钟;然后松开油门挂倒档,同样加油门三分之二处保持1分钟,同样方法,操作2一3次即可解决低速抖动问题;此方法让两个离合器重新磨合到最新控制状态,有效解决低速抖动问题。
#10
longbill   2012年11月19号 09:49       回复
@DSG抖动解决方法 今天去换离合片。。。。。
#11
longbill   2012年11月29号 16:27       回复
@DSG抖动解决方法 那天去换离合片之前试了你这个方法。果然有效!!!!

不过换了离合片之后,已经恢复新车的感觉了。  神奇的是齿轮碰撞的声音也没了。
添加新的评论
称呼:*
邮件:*
网站:
内容:

Copyright © Longbill 2008-2017 , Designed by EndTo , Powered by EndCMS